经济
- 1万亿是恶梦轮回?还是复苏开始? (2012/09/10)
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中国在铁路、港口以及高速公路等领域累计批准了达1万亿元左右公共投资，股市应声上涨，但这是否会和4万亿一样，虽起到一时作用，却影响产业结构的升级、造成产能过剩？ - 中国汽车业进入残酷生存竞赛 (2012/09/05)
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中国已经跃居为世界最大规模的汽车市场，但这个曾经是全球汽车厂商“做梦”的地方开始异变，一场优胜劣汰的残酷生存竞赛已经拉开大幕。 - PMI折射中国出口企业竞争力低下 (2012/09/03)
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中国物流与采购联合会发布的8月份中国制造业采购经理人指数（PMI）时隔9个月低于50，显示中国制造业陷入了萎缩，经济恶化情况超出预期有可能对世界经济造成影响。 - 中国以逆回购方式持续向市场投放资金 (2012/08/23)
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预计是一边借助公开市场操作应急，一边摸索推出追加货币宽松政策的时机。
- 沃尔玛收购“1号店”有条件获批 (2012/08/15)
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条件是奥尔玛不得通过“1号店”网上销售其商品，商务部称否则容易形成垄断。 - 中国经济在忍耐 (2012/08/13)
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“铁矿石和煤炭都在海上漂着”，中国钢铁业内人士抱怨钢铁需求低迷，但已经签约的原料源源不断地从澳大利亚和巴西运来。港口没有地方存放，船舶无法入港。 - 两岸签署投资保护协议 (2012/08/10)
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协议对两岸经济一体化产生积极作用。韩国在扩大自由贸易协定（FTA），亚洲贸易和投资领域的竞争白热化。
- 中国CPI时隔2年半“破2” (2012/08/09)
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7月CPI同比上涨1.8％，央行推出新一轮货币宽松政策的空间正在扩大。
- 中国武器出口重心转向非洲和南美 (2012/08/09)
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受政变等因素影响，面向老客户伊拉克、利比亚以及叙利亚等中东国家的武器销售日趋困难。 非洲各国对增加军备持积极态度。中国对武器出口的定位是对合作国政府的援助。 - 中国经济增长“西高东低” 隐患已现 (2012/08/07)
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中西部不少地方政府探讨自行实施巨额投资，超过了“投资的合理增长”，经济不均衡、生产过剩的隐患已现。
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・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象，编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数，自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。