NIKKEI——日本经济新闻中文版

  　 长期拉动全球经济增长的中国需求出现了明显的增长乏力。8月中国不但进口时隔7个月转为下滑，而且出口增速也持续徘徊在1位数的较低水平。欧洲债务危机导致的外需疲软已经对依靠出口实现增长的中国企业的生产活动造成了消极影响，这又可能导致内需整体出现放缓。中国政府计划通过投资拉动经济增的方式来振兴需求。

　   “经济下行压力明显”，中国国家主席胡锦涛在出席亚太经济合作组织（APEC）首脑峰会期间，于9月8日在俄罗斯符拉迪沃斯托克进行了演讲，坦率地阐述了对经济现状的谨慎预期。

　   中国政府日前刚刚批准了铁路、港口等总额达1万亿元规模的公共投资。胡锦涛也强调将通过加快基础设施投资来刺激经济。

　   中国海关总署9月10日发布的8月份贸易统计数据显示，进口较去年同期下降2.6％，自今年1月以来、时隔7个月转为负增长。如果考虑到1月数据存在春节长假与上一年不在相同时间产生的影响，实际上则已经是时隔2年零10个月再次出现进口减少。

　   按地区观察1～8月的进口数据可以发现，来自日本的进口下降6.0％。来自泰国的进口下降3％左右，台湾也下降了1.1％。由此可见，由于受企业生产活动低迷的影响，元件、原材料进口出现了下滑。

　   企业生产活动低迷的主要原因是出口放缓。与投资同为中国经济增长发动机的出口由于受最大贸易伙伴欧洲的债务危机的影响，8月仅增长2.7％，处于较低水平。而从工业增加值来看，8月增长8.9％，增速创3年零3个月以来的新低。

  　 另一方面，中国国内消费则有所企稳。10日发布的8月份新车销量为149万5200辆，较去年同期增长8.3％。增速基本与7月持平。而乘用车行业团体最近将今年的销量预期在以往的基础上下调了3％，至1930万辆。不过消费仍然难以抵消出口放缓导致的负面影响。

　   同时，中国政府也很难通过货币宽松政策来刺激经济。除了房地产价格再次呈现上涨迹象之外，8月份居民消费价格指数（CPI）较去年同期上涨2.0％，涨幅时隔5个月转为了扩大。房地产泡沫和通货膨胀风险可能对政策选择构成挤压。

　   中国政府正在讨论包括扩大出口退税制度等在内的出口企业扶持政策。最高领导层进行换届的党代会即将召开，基础设施投资将成为中国保增长的砝码。但要实现稳定增长仍然需要时间。关注日经中文网新浪微博

(大越匡洋 北京报道)
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