NIKKEI——日本经济新闻中文版

      游轮旅游业遭遇寒冬。由于新型冠状病毒的聚集性感染成为问题，占全球市场8成份额的三大游轮公司决定停航1～2个月。预计疫情结束后的需求复苏也需要一段时间，眼下各公司的股价已经较年初下跌7成。拥有7万亿日元巨大市场的国际游轮业的前景堪忧。

国际游轮业此前持续增长，但由于新冠疫情而陷入困境（照片为停泊在旧金山近海的“至尊公主”号）

      全球最大游轮公司嘉年华游轮旗下的“至尊公主”号目前漫无目的地漂泊在旧金山附近海域。截至3月21日，该游轮上已确诊78人感染新冠病毒。和之前停靠在日本横滨、总计712人确诊的“钻石公主”一样，成为了聚集性感染的舞台。

      全世界约300艘游轮处于限航状态

      “至尊公主”号3月中旬完成了约2400名乘客的下船和隔离，在5月之前一直没有出航计划。美国疾病控制与预防中心（CDC）敦促美国民众避免乘船，特朗普总统也要求临时停运。游轮业界决定3月14日起停航30天，部分企业还决定在此基础上再延长一个多月。目前全球约300艘游轮被认为正在实施航运限制。

      全球参加游轮旅游的人数2019年同比增长5.3%，首次突破3000万人大关。随着旅游线路的丰富和价格下降，最近十年增长了1.7倍。根据国际游轮协会（CLIA）分析，由航运带来的直接投资为680亿美元，在停靠港口创造的就业机会等经济拉动效果达到1500亿美元。因此停航将带来巨大经济损失。

      CLIA认为，3～4月的停航造成的直接损失仅在美国就达到20亿美元。各公司开始进行临时裁员，预计在美国将有1.54万人失去工作。但CLIA的宣传负责人表示“尚未进行要求政府对游轮给予补贴的游说活动”。