NIKKEI——日本经济新闻中文版

      在预计2030年以后实现实用化、具有发展潜力的下一代电池领域，日美具有优势。在氟离子电池领域，丰田排名第一，综合指数为151分，达到排在第二位的村田制作所的5倍以上，遥遥领先。2018年在材料的组合方面下功夫，申请了提高电池容量的正极材料的专利。

日本中央硝子正在推进钠离子电池用电解液的开发（该公司提供）

      目前丰田已与京都大学试制出电池原型，将推进延长作为课题的寿命的研究。氟离子电池的容量在理论上有可能达到锂离子电池的约10倍。京都大学教授安部武志表示：“如果能提高容量、降低成本，还能应对资源风险”。

      从有效专利数仅次于钠的锌离子电池的综合指数来看，排在首位的是美国的环球石墨烯集团(91分)，第2位是中国科学院(68分)。这种电池虽然容量低于锂离子电池，但安全性更高。适合纯电动汽车用等大型化。

      专利数量方面中国占优势，质量上日美占优势

      从专利数量来看，近10年来中国企业的崛起明显。即使是目前拥有最多专利的中国科学院，在2012年也只有5项，与当时排在首位的松下(41项)和第2位的丰田(26项)相距甚远。到2022年12月，包括跃居首位的中国科学院在内，中国机构的份额达到74%。

      不过，中国机构优先在本国申请专利，在国外申请的有潜力的专利很少。以中国科学院为例，其在本国有效的专利价值的综合指数为421分，占到包括在海外有效的专利在内的综合指数的97%。

      这与丰田、环球石墨烯集团和中央硝子在日美欧和韩国均衡地取得分数形成对照。宁德时代及其他中国的研究机构在本国取指数数的情况也很突出。

      三井物产战略研究所的石黒隆介指出：“现阶段中国机构的专利质量低于日美欧”。日本企业此前在半导体、家电和锂离子电池等领域一直重复着先凭借技术取胜、但后来在产业化和市场份额扩大方面落败的历史。

      熟悉中国蓄电池开发的该研究所的赵健指出：“如果中国企业在量产钠离子电池方面领先，或将通过供应链的形成和技术的国际标准化来掌握产业主导权”。日本能否借助下一代电池技术方面仅存的优势迅速推进产业化？这需要日本具备汲取过去失败经验的企业战略和政策。

      日本经济新闻（中文版：日经中文网）草盐拓郎、北川舞