NIKKEI——日本经济新闻中文版

       日本的“鹳”飞船截至目前仅发射过6次。如果仅限于运输实验成果，次数较少，会让人感觉日本拥有自主手段的意义不是很大。

用于返回技术实验的密封舱（效果图，JAXA提供）

       各国之所以不断提高运输技术，是因为有意推动企业使用类似国际空间站的太空基地。如果运输环境得到完善，使用者就会增加。

       另一个原因是，各国认为返回地球的技术有助于未来的载人宇宙飞船。要让一度抵达宇宙空间的飞船和小型密封舱安全地返回地球，需要先进的技术。在一直积累技术的美国，波音和Space X各自致力于开发载人宇宙飞船。

       以美国为中心，各国正在讨论如何推进月球和火星的国际探测。要想获得有利于本国的合作条件，能在多大程度上彰显运输技术等优势非常重要。JAXA认为，虽然难以望美国的项背，但日本不能永远落后于海外企业。