NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　一是东京丸之内的再开发。在建设新丸之内大厦（2007年开业）等6栋超高层大厦方面，对建筑物的容积率进行买卖的“空中权”成为关键。JR东日本为了筹集东京站丸之内站内建筑的改造维修费用，以500亿日元的价格向6栋大厦出售了空中权。原本只能建30层的新丸之内大厦最终建成38层。

六本木新城（东京都）

六本木新城建成之前

　　另一个是2003年开业的“六本木新城”。约400位地权人参与该项目，是日本最大的市区再开发项目。抗震性能超过法定基准，并配备约100亿日元的自主发电设备，留住了那些担心地震的外资企业。

　　产业结构改变

　　支撑了日本“昭和”年代高度经济增长的制造业进入“平成”年代后的情况为之一变。对日本国内工厂进行转移和缩小的行动不断出现。

日产汽车的座间工厂（神奈川县座间市）

　　加上《大规模零售店铺法》于2000年被废除，工厂旧址变成大型商业设施。在日产汽车1995年关闭的旧座间工厂（神奈川县座间市）的旧址上，商业中心“永旺梦乐城座间店”于2018年开门营业。在IHI东京第1工厂（东京江东区）旧址上，“都市船坞购物中心Lalaport丰州”于2006年开业，在建设用地内还留有造船使用的起重机。

在日产座间工厂旧址上建起的永旺梦乐城

　　工厂旧址还变成了支撑网络零售扩大的物流设施。物流企业普洛斯在日产座间工厂的旧址上建起物流设施。雅玛多运输在荏原制作所2008年出售的羽田工厂（大田市）的旧址上建起日本国内最大的物流基地。