NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　近年来，在新兴市场国家拉动下，全球工程机械销售维持高增长，但目前笼罩阴影。英国工程机械咨询公司Off-Highway Research的数据显示，2019年全球工程机械销量预计同比减少2％，降至111万台。中国和印度等新兴市场国家需求减速，预计到2023年前后持平或小幅减少。

　　其中，卡特彼勒和小松的交锋将日益激烈。英国KHL集团的资料显示，从2018年全球工程机械市场的份额（按金额计算）来看，排在首位的卡特彼勒比2017年下降3.8个百分点，降至12.6％。小松则与2017年持平，为11.9％，二者之间的差距缩小。这在很大程度上是因为，在中国份额较高的卡特彼勒受到了中国经济减速的影响。

卡特彼勒的挖掘机

　　卡特彼勒的营业利润率为15.2％，小松为14.6％，在制造业内维持了较高的盈利能力。不过，在中国经济增长减速、当地企业扩大销售低价格产品的背景下，要保持较高的盈利能力，关键在于服务，而非单纯销售机械。在把无人工程机械与数字服务结合，推动提升建筑现场效率方面，除了硬件之外，软件的开发能力或许将成为关键。  

　　中国企业崛起 三一重工掌握2成国内份额

　　在日美工程机械2强竞相开发数字技术的背后，存在中国企业的崛起。作为世界最大工程机械市场，中国截至2010年代前半期曾是小松的根据地，但抓住旺盛基础设施投资需求的当地企业快速增长。尤其是拥有“SANY”品牌的三一重工通过低价格攻势，在中国市场占据2成左右份额，高居首位。

　　随着中国的城市化进程，当地市场上的小型挖掘机需求增长。小型挖掘机无需像大型机械那样的技术实力，行业准入门槛较低。此外，中小企业也在崛起，竞争激烈。重视维持品质和价格的小松2018年在中国的份额仅为6％左右，没有进入前3位。采用IT监视运行状况和远程控制等服务是小松与中国企业形成差异化的主要武器，可以说无人工程机械就是其结晶。　

　　在钢铁领域，全球粗钢产量份额（2018年）前10的企业中，6家来自中国。在造船领域，从2018年全球船舶建造量份额来看，中国占到34％，大幅超过日本（13％）。在工程机械领域，中国企业也在崛起，日美2强的地位并非坚如磐石。

　　三一重工2019年4月与华为在5G和AI领域展开战略合作，布局工程机械的数字化。在无人工程机械领域，如果日美企业的技术创新迟缓，也有可能被中国企业夺走优势。  

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）松井基一、西冈杏