NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　日本建筑机械企业正积极开拓印度市场。原因在于，随着印度总理莫迪2014年上台，当地的公路和铁路等基础设施建设加速，土木工程量有望激增。此外，印度建筑一线的机械化也在推进，高性能机械的需求不断增加。建筑机械是经济增长的先行指标，印度市场的行情与全球最大市场——中国过去的情况如出一辙。

印度的液压挖掘机市场增长（2017年12月，班加罗尔）

　　“简直就是10年前中国的建筑机械展”。长期在中国工作的日立建机社长平野耕太郎2017年12月访问印度班加罗尔，显示出吃惊的样子。亚洲最大规模的建筑机械展会“印度国际建筑机械展（EXCON）”的与会者超过4万人，为了采购而到来的建筑业者随处可见。而在发达国家的展会上，大部分与会者为零部件厂商等，两者形成鲜明对比。

　　室外的现场展区里，美国卡特彼勒、瑞典沃尔沃、中国三一重工等大型厂商设置了巨大的自主展区。小松、日立建机、神钢建机等日本企业也展出了主力的液压挖掘机。

　　室内外的桌子旁到处都是洽购者，在成交之后，会场上会响起嘹亮的喇叭声并飘洒彩色纸屑彰显庆祝氛围。印度市场在日立建机的销售额中仅占7％，仍然较低，增长空间巨大。

　　随着印度莫迪政权上台，当地的建筑机械市场明显改变。由于印度政府效率低下、行政审批繁杂，导致基础设施建设长期停滞。莫迪政权提出加快行政审批速度和吸引外资，不断出台依靠社会资本的基础设施建设计划。

　　印度艾哈迈达巴德至孟买间的高铁建设项目已经敲定采用日本新干线方式。此外，地方机场和高速公路的建设计划也相继出炉。据印度调查机构IBEF统计，当地的建筑机械相关市场规模到2020年度有望达到50亿美元，比2016年度增加7成。

　　印度的增长态势犹如过去的中国。经过2000年代的经济增长和2008年的北京奥运会，中国的基础设施建设得到推进，已成为全球最大建筑机械市场。此外，老旧建筑机械更新和替换为高性能机型的需求也将增加。单从液压挖掘机市场来看，在全球20万台的年需求中，近5万台来自中国。如果加上未纳入统计的中国企业的产品，中国需求的全球占比将更高。

　　和过去的中国一样，随着市场扩大，印度的建筑机械数量不断增加，性能水平也在提高。虽然具备挖掘和装载运输这两种功能的通用机械正在普及，但价格昂贵、作业效率和燃效性能较高的液压挖掘机数量也在迅速增长。