NIKKEI——日本经济新闻中文版

   　就中国和日本争夺订单的印度尼西亚爪哇岛高速铁路项目，印尼政府于9月29日向日本政府表示了将采用中国方案的方针。中国方面被认为向印度尼西亚提出了打破常规的条件。对于将基础设施出口定位为增长战略支柱的安倍政权来说将构成打击。

 　访日的印度尼西亚国家发展规划部部长索菲安29日在首相官邸与日本内阁官房长官菅义伟举行会谈，称“中国提出了可在不加重印度尼西亚政府财政负担和无需债务担保的情况下推进项目的新提案”，表示不采纳日本方案。

　 菅义伟显示了不满，称“采纳中国方案的过程难以理解，极为遗憾”。在同一日的记者发布会上，菅义伟批评印尼方面：“按照常识难以理解”。

　 爪哇岛的高速铁路项目是连接印尼首都雅加达和万隆的约140公里铁路。日本首相安倍晋三在印度尼西亚总统佐科3月访日之际，为推销日本新干线方式，宣布提供约1400亿日元贷款。由于中日订单竞争日趋激烈，印度尼西亚9月初刚刚宣布暂时取消高铁计划。

　有分析认为，印尼突然转为采用中国方案，是因为该方案符合总统佐科一直要求的“希望不使用政府预算，作为企业项目加以推进”这一条件。

　菅义伟在29日的记者发布会上强调：“可在无需对方国政府的财政债务和债务担保的情况下推进项目的提案超出常识”，但此前一直以政府开发援助（ODA）为武器推进的日本基础设施出口战略必将被迫调整。

   日本经济新闻（中文版：日经中文网）渡边祯央 雅加达报道
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