担忧供给风险的日美企业比3年前翻番
2021/12/06
自新冠疫情扩大以来,担忧供给制约风险的企业出现激增。日本经济新闻(中文版:日经中文网)分析2020年度财务报告发现,披露存在供给制约风险的日美主要企业与3年前相比增至2倍。企业正面临半导体不足和物流混乱等问题。从日美企业来看,供给问题已成为经营需要应对的最重要风险。
对于截至10月中旬提出的东证一部上市企业(约2200家)的有价证券报告书以及美国标普500指数成份股(约430家,不含金融等)的年度报告披露的业务风险项目,日本经济新闻自主进行了文本分析。
报告书中记载2020年度“存在供给制约相关风险”的企业相比3年前出现激增。日本为616家(占整体的27%),增至近3倍,美国为310家(71%),增至近2倍。日美合计增至2.3倍。比同样被越来越多企业列为风险因素的“气候变化”高出2成左右。
尤其严峻的是半导体供给。在日美两国,相当于整体1成的约250家企业表示存在采购风险。美国通用汽车表示“正在对汽车生产造成影响,今后也将受到影响”。日产和三菱也表示了担忧。川崎重工、柯尼卡美能达和涉足太阳能发电管理系统的美国Enphase能源也指出存在半导体采购风险。
由于港口混乱,停在海上等待入港的货船(美国加州) |
美国萨斯奎汉纳金融集团(Susquehanna Financial Group)的调查显示,在9月半导体从下单至交货所需的时间为21.7周,创出2017年调查启动以来最长纪录。由于居家办公等推动,半导体需求增加,同时来自汽车等的需求复苏。再加上半导体工厂火灾,加剧了供不应求。
丰田和日产等不得不减产。日本大和综研的估算显示,仅汽车相关行业就把日本国内的实际GDP(国内生产总值)最多拉低1.2万亿日元。美国苹果的首席执行官(CEO)蒂姆·库克在7月下旬发布2021年4~6月财报时表示,由于供给制约,“正在付出超过预期的成本”。
版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。
报道评论
HotNews
・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。