罗姆社长谈日本功率半导体和中国势力
2022/09/27
用于控制电力的“功率半导体”左右着纯电动汽车(EV)的节能性能。在半导体行业,日本企业的存在感正在减弱,但在功率半导体领域,日本企业则拥有30%的全球份额。日本经济新闻(中文版:日经中文网)就应对激烈竞争的对策采访了世界半导体大企业罗姆 (ROHM) 的社长松本功。
罗姆社长 松本功 |
记者:日本企业正在功率半导体领域拼尽全力。
松本功:用于运算等的半导体的微细加工技术已经实现了一定程度的商品化。但另一方面,功率半导体的材料开发则需要大量化学等方面的知识经验。在减少电阻的新材料开发竞争方面,日本企业处于领先地位。从作为原材料的晶圆到用于最终产品的电源外围设备,我们公司都有涉及。我们正通过一贯制生产来实现品质管理和稳定供应。
记者:增产和研发方面的竞争状况如何?
松本功:自2021年起,脱碳风潮兴起,汽车纯电动化的趋势提前了两年。与使用硅材料的产品相比,使用电力损耗大幅减少的新一代材料“碳化硅(SiC)”的功率半导体的需求增加。以美欧厂商为中心,展开了投资竞争。
罗姆开发的新一代碳化硅功率半导体(资料图) |
中国正在举全国之力推进这方面的开发,其追赶速度惊人。(中国)在各地建立了使用生产效率高的大口径晶圆的工厂。我们公司从20多年前就开始与京都大学等合作研究碳化硅材料,积累了相关技术,但如果不能继续走在前面的话,形势就会被逆转。
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