NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　对火力发电站排放的大量二氧化碳进行回收并埋藏于海底的技术开发取得了进展。由于可遏制全球变暖，美国等国开始在内陆地区引入相关设备，四面环海、国土面积狭小的日本则主要采用海底储存方式。东芝最早将于2020年夏季在三川发电站（福冈县大牟田市）启动日分离回收500吨二氧化碳的大规模实证试验。目前正在为实现商业利用积累数据，不过海底储存方式的设备维护十分困难，如何抑制成本也成为课题。

“碳捕集与封存”设备（福冈县大牟田市，照片由东芝提供）

　　东芝将进行实证试验的是被称为“碳捕集与封存（CCS）”技术。具体方式是使发电站排放的废气通过胺液，仅分离和回收二氧化碳。在海外，以北美的内陆地区为中心，碳捕集与封存设备被投入使用。这种方式是通过管道运输二氧化碳。

　　海底储存方式由于成本较高，在海外仅在挪威海域设有一个储存点。地震多发国日本由于缺少适合作为陆地储存点的广阔土地，政府制定了采用海底储存方式的战略。在北海道海域启动的首个实证试验计划持续到2020年度前后。

　　东芝最早2020年夏季启动实证试验的二氧化碳回收量是北海道海域的近2倍。日均二氧化碳分离回收量达日本国内最高的500吨。此次将首次通过船舶运输二氧化碳而不是管道，预计2021年度之后推向实用化。

　　东芝已经在三川发电站的用地内设置了高60米的专用设备。分别是“吸收塔”和“再生塔”，将通过这些设备分离和回收二氧化碳。