NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　作为减轻全球变暖等环境负荷的代表，行驶时不排放二氧化碳（CO2）的纯电动汽车（EV）正在成为世界的主流。不过，纯电动汽车的环保效果会因发电方式不同而大幅改变。　

　　在日本，排放到大气里的二氧化碳中，汽车等运输相关领域占整体的17％。在全球整体也被认为占到20%左右。如果纯电动汽车能取代汽油车，那么交通工具排放的二氧化碳将减至零。

　　不过，关于纯电动汽车，如何获得电力的战略也不可或缺。

　　日本国立环境研究所的数据显示，与汽油车相比纯电动汽车的二氧化碳削减率在核电站较多的法国为90％，而在煤炭火力发电站较多的中国仅为15％。在纯电动汽车时代，凭借光考虑车身的环境措施已经逐渐行不通。