NIKKEI——日本经济新闻中文版

      全固态电池作为锂离子电池的下一代新产品备受关注，各企业都在推进研究开发。调查公司富士经济（东京中央区）认为，全固态电池的市场规模到2040年将扩大到3.8605万亿日元。

      日产汽车提出了到2028年度将配备自主开发的全固态电池的EV推向市场的计划。到2024年度将在横滨工厂设置试制品的生产线，验证材料、设计及制造工艺。德国宝马计划2025年之前公开搭载全固态电池的实证车辆，2030年之前量产。

      转向电动车的趋势在全球越来越明显，丰田将通过全固态电池实用化，加快EV开发。丰田已提出扩充EV，虽然2022年的世界销量只有大约2万辆，但丰田提出“2026年之前达到年销量150万辆，2030年之前实现年销量350万辆”。

      除全固态电池之外，丰田还将提高现有液化锂离子电池的性能。计划2026年推出新一代产品，充电20分钟，可以行驶约1000km，续航距离是现行EV“bZ4X”的2倍。如果2027～2028年推出配备全固态电池的EV，到2030年就能够有配备多种电池的车型。