NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　从事广告牌和防盗灯施工和销售业务的日本Sign Create（位于浜松市）推出了可降低养车费用的单座超小型纯电动汽车（EV）“NINA”。以中国生产的纯电动汽车为基础，进行了改进，使蓄电池更加耐用。

　　该车还可以使用光伏面板充电。停电时也能作为应急电源使用。瞄准的是希望在养老金能够承受的范围内继续拥有代步工具的老年人的需求。

该车面向希望以低成本继续拥有代步工具的老年人等销售

　　超小型纯电动汽车NINA的最高时速为60公里，车身尺寸很小，长2.17米，宽1.16米，高1.56米。

　　因属于“微型汽车”（Minicar），按照日本《道路交通法》要求，驾驶员需要持有普通驾照等。但根据《道路输送车辆法》，不需要像普通汽车那样出示车库证明和接受车检，支付的税金和保险费也比较便宜。

　　该车在爱媛大学客座教授佐藤员畅的帮助下，采用了使低价铅蓄电池延长寿命的技术。据称，不仅耐用性与锂电池同等，而且更换电池的费用仅为现有纯电动汽车的10分之1左右。可以使用家用插座、车顶上的光伏面板、外置简易光伏面板充电。

该车还可以使用折叠式便携光伏面板充电

　　如果设有专用插座和手动转换器，还可以让纯电动汽车对外供电，停电时作为应急电源使用。

　　对外供电时，据称在使用冰箱、微波炉、电视等的情况下，可以维持两天。包括光伏面板和专用插座等布线工程费用在内，NINA的价格为220万日元（不含税，约合人民币10.91万元）。