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中国低价EV的幕后推手:磷酸铁锂电池

2022/07/14

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      中国第四大电池企业国轩高科计划到2030年,将价格低廉但性能较差的磷酸铁类(LFP)锂电池的能量密度提升至目前的约2倍,超过目前主流三元锂电池的水平。使用磷酸铁锂电池的纯电动汽车(EV)的续航距离将实现倍增,有可能彻底改变电池的竞争格局。

     

大众出资国轩高科,将在小型电动汽车上配备磷酸铁锂电池(6月公布的大众概念车,Reuters)

    

      国轩还向上汽通用五菱的“宏光MINI EV”供应磷酸铁锂电池等,具有价格优势。国轩全球总部执行副总裁程骞在接受日本经济新闻(中文版:日经中文网)采访时表示,磷酸铁锂电池的能量密度将提高到300Wh/kg。

  

  

      国轩现有磷酸铁锂电池的能量密度为160Wh/kg左右,提高到300Wh/kg是非常优秀的性能。正极材料使用镍、锰、钴的三元锂电池现在的能量密度为250Wh/kg左右,300Wh/kg比三元锂电池的性能还要好。

 

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