NIKKEI——日本经济新闻中文版

      但是，如果不能在销售方面占据优势，存在迟早像此前的美国企业那样，在技术层面后退的风险。

       美国调查网站“EV Sales”等的统计显示，纯电动汽车和插电式混合动力车（PHV）2020年的全球销量首位是特斯拉。中国企业有比亚迪（BYD）等7家企业进入前20，占到整体的2成。日本企业以日产的第14位为最高，丰田排在第17位。

      从中国企业来看，在中国大陆的专利申请件数截至7月为3万6800件，占整体的67％。引用次数等竞争力因公开数据不足而难以计算，但今后有可能在国际上崛起。

      日本制造业在电视和个人电脑等电子产品领域曾一度席卷世界市场，但被兼顾适当品质和低价格的韩国和中国企业反超。伊藤忠总研的高级主任研究员深尾三四郎指出，“如果日本汽车企业不能尽快将技术转化为业务，在纯电动汽车领域也可能重蹈电子行业的覆辙”。