日本富士重工的对华整车出口的规模削减约8成,减至每月1000辆左右。受中日关系恶化影响,富士重工在华销售锐减,而库存正在增加。此外,丰田汽车等企业对华的整车出口也在缩减,在日系汽车厂商中,出口减少的情况正在蔓延。
在日本主要汽车厂商中,富士重工是唯一没有在中国建立生产基地的企业。目前从事“森林人”等SUV的对华出口和销售。此前每月出口量一般为4000~5000辆,但在未来数月时间里,将减至1000辆左右,以降低库存。
富士重工目前的在华库存约为7000辆。以往,相当于单月销量(4500辆左右)的1.5倍左右都算正常水平,但10月份仅售出不到1500辆,较去年同期下降了约7成。在日系厂商中下滑幅度巨大,已经陷入库存过剩。
此外,丰田汽车九州公司的高档车“雷克萨斯”对华出口车型将减产。而日产旗下生产高档车“英菲尼迪”的栃木工厂,至少在年内都将继续削减对华出口车型的产量。
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