NIKKEI——日本经济新闻中文版

      7月9日，日本电产宣布，该公司的纯电动汽车（EV）驱动马达系统“E-Axle”被中国广汽集团子公司的新款纯电动汽车采用。这是采用日本电产E-Axle的第6个车型。广汽和丰田的合资公司也在纯电动汽车上采用了这一系统，日本电池在中国市场的供应在不断扩大。

日本电产的E-Axle

      新采用“E-Axle”的是广汽新能源汽车6月上市的“Aion V”。这是 SUV版纯电动汽车，搭载了最大输出功率150千瓦的E-Axle。广汽新能源的纯电动汽车“Aion”系列有3个车型在售，均采用日本电产的E-Axle。

采用日本电产纯电动汽车驱动马达的广汽新能源新款纯电动汽车“Aion V”

      这是采用日本电产E-Axle的第6个车型，均在中国销售。日本电产同一天还透露，除了广汽新能源3个车型之外，还被广汽和丰田的合资公司销售的轿车版纯电动汽车等采用。5月还宣布被吉利汽车采用。

      日本电产将车载业务定位为增长支柱，力争到2030年在纯电动汽车驱动马达领域获得全球份额的35％。日本电产还在增强产能，在中国大连投入1000亿日元，正在建设最多可年产360万台的工厂。并计划在占地内建设研发基地，应对供给的扩大。