11月2日,日产汽车发布上半财年(2015年4~9月)财报,同时宣布上调2015财年(截至2016年3月)的业绩预期。预计2015财年的合并净利润为5350亿日元(原预期为4850亿日元),同比增长17%,将时隔10年刷新2005财年的最高记录5180亿日元。北美市场新车销量火爆,日元贬值效果也高于预期,将抵消中国经济减速等带来的不利影响。
近1~2年,丰田汽车等大型车企纷纷刷新最高利润值。起步较晚的日产其利润水平也在逐步恢复,支撑日本企业整体业绩的汽车行业复苏迹象明显。
日产4~9月的销售额同比增长15%,为5.9332万亿日元,净利润为3255亿日元,同比增长37%。预计全财年将维持这一势头。在起到拉动作用的北美市场,汽油降价和低利率共同构成利好,SUV等利润较大的车型十分畅销。
日产预计2015全财年在北美的销量将增加8%至198万辆,较初期计划增加了6万辆。由此弥补在华销售计划中下调的5万辆。销售额较原预期上调1500亿日元,增至12.25万亿日元,预计同比增长率8%。
日元兑美元的贬值幅度也超出了预期。汇率变动虽然会导致营业利润减少400亿美元,但如果1美元兑115日元调整到119日元,则可转为增益50亿日元。
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