截至日前,6家主要日系汽车企业8月的在华新车销量已全部发布。在中国经济低迷的环境下,日产汽车销量环比下滑5.5%,降至8万9000辆,连续2个月低于上一年同期。铃木和三菱汽车也大幅低于上一年。另一方面,丰田和本田的统一却大幅增长。在日系汽车企业之中,中国业务的好坏差异正日趋明显。
日系车企在华累计销量排行中位居榜首的日产处境异常艰难。自2月以来,日产的销量基本维持与上年持平或低于上年的状态,目前仍看不到复苏迹象。日产专卖店的一名相关人士表示:“这一两年的主力新车型都卖不动”。在经济环境以外,日产还存在导致销售低迷的其他原因。
新款车型较少的铃木和三菱汽车也同样陷入苦战。铃木连续8个月、三菱汽车连续5个月出现同比下滑。
另一方面,丰田由于“卡罗拉”等小型轿车表现抢眼,8月销量环比上涨了20%,连续5个月实现增长。本田的2个新款SUV车型也表现不俗,同比上涨50.7%,连续6个月同比增长。马自达也销量良好,连续7个月增长。
截至7月,中国新车市场销售整体连续4个月低于上一年。激烈的降价竞争仍在持续。
日本经济新闻(中文版:日经中文网) 中村裕 广州报道
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