NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　蔡澈表示“在2020年之前将投放十几种不同车型”。已将新型电动汽车等的销售提上议事日程。如无法及时应对环保规定，有可能对中国业务构成巨大风险。

     外资车企陷入消耗战

　　2014年中国新车销量达到2349万辆，达到美国的1.4倍，是日本的4倍以上。市场增长放缓在很大程度上是因为中国经济进入了“新常态。但是，大众、通用汽车和丰田等均将启动工厂扩建，竞争将日趋激烈。在销售一线，有观点指出“不给出促销优惠就难以吸引消费者”（北京市的日产专卖店），目前呈现出为生存下去而打响消耗战的局面。

　　此外，对于乘用车市场份额2014年下滑至顶峰时期的一半（15%）的日系车企来说，还面临着反日风险。

 　日本经济新闻（中文版：日经中文网）小高航、中村裕、阿部哲也、中西丰纪　上海
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