汽车
- 日企在华生产EV逆变器模块外壳,要向比亚迪供货 (2024/01/09)
-
以传统汽车向EV转型为契机，涉足零部件等的日本的中小企业走向海外的趋势可能加强……
- 中国自动驾驶激光雷达领域增强存在感 (2024/01/09)
-
在激光雷达专利申请方面，中国企业速腾聚创和禾赛科技分别排在第4位和第5位，但在市场方面中国企业掌握着全球超过一半的市场份额。中国的EV竞争激烈，各车企为了差异化而不断强化驾驶辅助技术……
- 本田拟在加拿大新建EV工厂，史上最大投资 (2024/01/08)
-
相关投资总额可能达到2万亿日元规模，创出本田历史上最大规模的投资……
- 本田23年在华新车销量降10%,加强大型摩托销售 (2024/01/05)
-
本田在中国的新车销量同比上年为连续3年减少。另一方面，趣味性强的大型摩托越来越受欢迎……
- 日本6大车企在美新车销量2023年增长16% (2024/01/04)
-
在由于半导体短缺而无法制造汽车的2022年，6家日本车企在美国出现销量减少，但2023年迎来复苏……
- 美国EV新车销售陷入停滞，泰国增长明显 (2024/01/04)
-
2023年11月美国新车销售中EV占比8.0%，与上月持平。通货膨胀的长期化和利率上升使得汽车贷款利率上升，成为阻碍因素。另一方面，随着中国汽车厂商加大在泰国的EV投入，泰国的EV销售比例已大幅提高至14.3%……
- “比亚迪无敌”，EV销量超越特斯拉 (2024/01/04)
-
“没有对手，现在比亚迪是无敌的”，比亚迪按季度计算，销量首次超过了美国的特斯拉，跃居首位。全球的EV的销售放缓。争夺世界EV霸权的两家企业的销售增长速度似乎都已过了顶峰。之后短期内拼的是成本……
- 美国EV税收抵免车型清单更新，只剩8款 (2024/01/03)
-
为了推进供应链的“去中国化”，美国政府2023年12月宣布，使用中国造电池零部件和矿物的纯电动汽车将无法享受最高7500美元的消费税收抵免，从1月1日开始施行新清单。此前作为日本车唯一纳入的日产LEAF也被排除在外……
- 比亚迪2023年4季度EV全球销量首超特斯拉 (2024/01/03)
-
特斯拉1月2日公布的2023年10～12月销量约为48万辆，低于比亚迪此前公布的52万辆……
- 中国款雅阁将搭载Honda SENSING 360的新一代技术 (2024/01/03)
-
系统实现了5个新功能。包括（1）带脱手功能的高级车道内驾驶辅助功能；（2）推荐（Recommend）型变道辅助功能；（3）弯道偏离预警；（4）下车时车辆靠近警示；（5）驾驶员异常时应对系统……
HotNews
・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象，编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数，自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。