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丰田2023财年净利润预增61%,创新高 (2023/11/01)
预计2023财年的合并净利润将达到3万9500亿日元。生产势头良好和日元贬值效果将推高利润……
丰田系8家企业全部上调净利润预期 (2023/11/01)
其中5家有望创出利润新高。汽车生产恢复和日元贬值的效果正在惠及零部件生产商和贸易商……
丰田将向美国电池工厂追加投资80亿美元 (2023/11/01)
将新增8条生产线,到2030年达到共计10条。产量估计可满足40万辆EV使用……
比亚迪7~9月销量逼近日产,下季度或反超 (2023/10/31)
日产7~9月全球销量82万4354辆,比亚迪仅比其少350多辆。日产在华月销量处于同比下滑约30%的状态……
丰田在全球销量创新高,在中国却减速 (2023/10/31)
4~9月丰田全球销量达到517.2387万辆,创新高。在北美销量增长9%,在欧洲增长7%,在印度增长24%。但中国销量仅与上年持平,产量还下降7%。在中国,丰田因纯电动产品数量少而陷入苦战……
丰田4~9月全球销量超517万辆,创新高 (2023/10/30)
全球销量517万2387辆,作为半年业绩创出历史最高。欧美和日本销量增长,中国与上年持平……
比亚迪高档SUV也在瞄准日本市场 (2023/10/26)
在10月25日开幕的日本移动出行展上,比亚迪首次在日本公开了高档SUV“仰望U8”……
从日本最大车展看到的汽车价值的改变 (2023/10/26)
日本最大车展在更名为“移动出行展”后4年来首次举办,超越汽车框架、以软件为优势的企业云集。背景是汽车的价值在4年里发生的变化。如今,软件和AI正在左右着汽车的舒适性和续航距离等。相关产业链也有变成软件企业站在顶端的可能……
雷克萨斯EV概念款首次亮相,目标续航1000公里 (2023/10/25)
丰田在“日本移动出行展2023”上公开了定义为“新一代EV”的雷克萨斯品牌战略车型。车身高为1.38米,比特斯拉的“Model 3”、“Model Y”更低。目标续航距离是1000公里,达到现在的约1.6倍,充电时间也将由30分钟缩短到20分钟……
日本移动出行展开幕,丰田等新款EV竞相登场 (2023/10/25)
这是曾经的东京国际车展在更名后4年来首次举办。创出历史新高的近500家企业和团体参加。不仅是丰田和本田等日本国内企业,中国比亚迪等海外企业也展出了纯电动汽车……

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・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。