人口危机与机器人密度
2023/04/18
虽然只是一小步,但对韩国来说可能是巨大的进步。2023年1月,三星电子决定向开发两足步行机器人的韩国新兴企业“彩虹机器人(Rainbow Robotics)”出资。投资约900亿韩元(约合人民币4.7亿元),用于在2030年之前实现主要生产基地无人化的计划。
三星和现代汽车对少子老龄化的加速产生危机感
三星这家半导体巨头已开始全力发展机器人业务。韩国现代汽车2021年收购了美国波士顿动力公司(Boston Dynamics)。在韩国两大巨头强化机器人业务的背后,存在对本国劳动力减少的强烈危机感。
美国波士顿动力公司的机器人(Reuters) |
韩国2022年的总和生育率仅为0.78,在经济合作与发展组织(OECD)成员国中处于最低,少子老龄化迅速加剧。预计15~64岁的劳动年龄人口到2035年将跌破3000万,比2020年减少17%。
在工会势力强大的韩国,传统上对机器人明显抱有“夺走人类工作岗位”的警惕感。面对人口减少的危机,“机器人威胁论”已成过去。日本佳能全球战略研究所的研究主管栗原润指出,“机器人是国力的根基,需要获取全球的技术和知识的长处”。
世界的“机器人密度”正在不断提高。国际机器人联合会(IFR)的数据显示,2021年每1万名制造业工人的机器人引进数量达到141台,相比2015年翻了一番。从各国的机器人密度来看,首位是韩国(1000台)。新加坡(670台)和日本(399台)等出生率低、劳动力短缺的国家位居前列。
机器人密度上升速度超群的国家其实是人口大国中国。2021年达到322台,相比2015年增至7倍。2022年中国总人口时隔60年转为减少。支撑“世界工厂”的农村廉价劳动力正在减少,很多年轻人纷纷逃离了辛苦、肮脏、危险的工厂劳动。
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