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日本“零进口”俄罗斯原油的代价

2022/11/23

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      志田富雄:日美欧等七国集团(G7)首脑于5月针对分阶段摆脱对俄罗斯产能源依存达成协议。实际的行动迅速,在随后的日本原油采购中,俄罗斯产出现锐减。

   

      日本的贸易统计数据显示,截至4月基本与上年平均值(按数量计算占进口整体的3.6%)持平的俄罗斯产的进口在6月和9月减为零。10月的快报值也没有进口,俄罗斯产原油有可能已从日本的采购中消失。日本资源能源厅将“企业考虑到声誉(社会评价下降)风险等、对俄罗斯产原油的采购敬而远之”列为原因。

日本拥有权益的俄罗斯远东石油天然气开发项目“萨哈林1号”(REUTERS)

    

      美国耶鲁大学以世界知名企业为对象,针对俄罗斯相关业务的撤出和维持展开调查,并以清单形式公布结果。住友商事全球调查公司的首席经济学家本间隆行表示“越是知名企业越在意这份清单,成为去俄罗斯化的压力”。

 

      去俄罗斯化的代价并不小。作为分散采购来源地的俄罗斯消失,日本原油进口对中东的依存度进一步提高。在不得不抵制俄罗斯产的期间,如果中东产油国发生不测的变化,日本的采购风险将提高。

   

      欧盟(EU)为了对俄罗斯施压,越是加强限制从该国采购,替代原油的供求就越紧张,作为欧洲市场的指标石油品种,布伦特原油的上涨压力正在加强。从布伦特原油期货和美国原油期货的价格差来看,同样的近期合约相差逾5美元/桶。

 

      油轮运费也在上涨。原因是通过远距离的海上运输采购的原油增加。日本市场风险顾问公司(Market Risk Advisory)的共同代表新村直弘表示,即使剔除日元贬值的影响,“进口成本增加有可能也高于布伦特等指标品种的上涨”。日本进口原油的平均价格成为通过长期合约采购的液化天然气(LNG)的定价指标。如果油价上涨,将推高电力和燃气费用。

 

      对水泥产业的影响也很突出。在日本,用于水泥制造和自主发电的煤炭的48%(2021年度)依赖俄罗斯。虽然停止签署新合约,将转向澳洲煤炭等,但影响不仅限于澳洲煤炭价格的上涨,还波及运输层面。

 

      从各水泥公司来看,用于运输澳大利亚煤炭的大型船无法进港的工厂很多,“要在韩国等地转装到小型船上再进口”(日本水泥协会会长兼太平洋水泥社长不死原正文)。原本加强对俄罗斯煤炭的依存是因为能以小型船在近距离采购。以前作为化肥原料的磷酸铵的采购9成集中于中国,也是出于相同原因。

 

      德国从前苏联采购天然气,是推进“新东方政策”的前西德的勃兰特政府。东西方紧张关系缓解,在经济全球化取得进展的过程中,企业不断追求经济合理性。

 

      去俄罗斯化将改变长达半世纪的历史,给企业和消费者带来负担。依赖贸易的日本始终面临这样的地缘政治风险。例如中国。由于日本对中国的依存度大幅超过俄罗斯,一旦推进去中国化,其影响或将不可同日而语。

 

      本文作者为日本经济新闻(中文版:日经中文网)编辑委员 志田富雄

  

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