NIKKEI——日本经济新闻中文版

      那么，走向扩张型的“革命”是否会持久呢？对此抱有疑问是很自然的事情。截至5月15日，美国民主党在众议院领先共和党7个席位，占据优势。但两党在参议院席位比例为50比50，席位相同，民主党只能依赖于掌握在副总统哈里斯手上的“最后一票”。因此，要让各种法案在不受“阻碍”的情况下通过，需要得到共和党的充分赞同。

      但在如今意见存在极端分歧的美国，“超党派”一词只是虚有其名。1.9万亿美元的美国救助计划未得到共和党的1票支持，而是由民主党单独投票通过。力争通过2022年中期选举夺回众参两院的共和党对伴随着负担加重的巨额救助计划给予支持的希望也十分渺茫。

      即便如此，已获得起跑速度的拜登政府或许很有可能会保持现有的势头。关键在于新冠疫情和经济就业低迷带来的美国国民政府观的变化。里根对美国政府干扰国民生活给予了批评，他曾表示“政府不是解决问题的角色。反而是问题所在”。而如今，越来越多的美国国民开始意识到去要求政府给出解决方案。

      “‘大政府时代的终结’正迎来结束”，关于美国政治的变迁，有识之士John Zogby引用1996年在民主党政权致力于削减财政赤字的前总统克林顿的话这样分析道。受巨额的新冠危机应对措施的影响，美国公共债务水平30年后将超过GDP的200％。但是，即使在应该认同“小政府”的共和党内，也几乎没有一个政治家提出应遵守财政纪律。

      美国蒙莫斯大学4月底的一项舆论调查显示，关于基础设施投资等“美国就业计划”，表示赞成的民主党支持者占94％，共和党支持者也达到32％。拜登解释说，基础设施投资会在道路、桥梁、机场、铁路、水管、输电线路乃至气候变化领域创造就业。他同时指出“基础设施相关工作近90％不需要大学学位”，对支持特朗普的非大学毕业生群体也宣传称会切实带来好处。

      关于共和党反对的、号称“不可退让的底线”的增税，美国舆论也做出了很有意思的反应。美国哥伦比亚广播公司（CBS）新闻等的舆论调查结果显示，针对给大企业及年收入40万美元以上的富裕阶层增税、以此作为基础设施投资资金来源的想法，共获得约70％的赞成，即使是共和党支持者中也有约50％的人表示赞成。可见美国国民对在“特朗普减税”政策下基本不缴纳法人税的大型企业等存在潜在性不满。

      共和党为迎接2022年的中期选举，似乎已准备彻底披上“特朗普党”的外衣。共和党议员利兹·切尼（Liz Cheney）批评前总统特朗普指控“选举舞弊”是在“撒谎”一事曾成为占领国会事件导火索。利兹·切尼也因此被剥夺了众议院共和党三号领袖的职位。不过，反对特朗普行为的无党派人士和共和党人应该会对共和党的这种姿态感到厌恶。

      即便存在诱发拜登政府出现失误的可能，但共和党采取极力拉拢舆论的新“对策”本身也是一招险棋。

      从无视地球变暖的特朗普政权转向“脱碳”政策的拜登在4月的日美首脑会谈上，营造了与同盟国一起拉上中国及俄罗斯等、共同应对世界气候变化的氛围。虽然拜登政权周围到处存在失速的风险，但已找到新冠危机和经济危机出口的美国的实力不容低估。

      日本经济新闻（中文版：日经中文网）评论员 菅野幹雄