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从戈恩事件看政府与企业的关系

2018/11/29

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      赤川省吾:围绕产业政策,欧洲实现统一的难度已经显现。现在又突然冒出了日产汽车前会长戈恩被逮捕一幕。同情论瞬间扩散整个法国,接连有报道指出戈恩被逮捕事件是日产的阴谋。这一事件不仅仅显示出日法之间缺乏相互理解。从中还能看出迄今为止一直被掩盖起来的德国与法国的温度差。

 

      不愿意与法国车企雷诺进行经营合并的日本人凭借轻微罪行将戈恩逐出了日产——法国的政官财各界以及媒体大都认为这是日产土生土长的董事联手司法部门和日本媒体搞的一场政变。“特殊的日本社会让人难以理解”,法新社(AFP)负责汽车报道的记者丹尼尔·阿龙森证实法国正弥漫着这样的空气。

 

日产在横滨的总部

 

      如果去除欧洲从根底上对日本的偏见及日本异质论观念,剩下的落差就体现出产业政策上的差异。雷诺探寻与日产的经营合并,其背后有着法国政府的影子,在日本对此保持警惕的同时,法国却觉得理所应当。

  

      法国的产业政策源自于二战时以管制经济为基础的“国家积极干预”。政府插手资金分配、通过精英官僚进驻大企业来控制主要产业。以类似计划经济的方式实现了战后复兴。从1980年代起干预的程度开始减弱,但国家主导的性质并未改变。

  

      因此法国政府对雷诺有着比作为单一大股东更高的存在感。尽管马克龙政府推行放松管制政策、试图对倚重大企业的经济进行改革,不像历届法国政府那样专注于产业控制,但法国经济部长勒梅尔还是带头发出了雷诺应持续与日产合作的信号。对于英美式的宽松资本主义,法国社会一向持怀疑态度,关于政府干预民间企业经营的问题,从未听到公开的批评意见。

  

11月下旬访问法国的日本经济产业相世耕弘成(右)与法国经济部长勒梅尔进行会谈  (Reuters)

 

       并非整个欧洲都在推行法国式的产业政策。例如邻国德国,如果是企业陷入经营危机需要救助的话另当别论,一般是不大喜欢政府对正常企业进行干预。

  

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