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比亚迪在日首款纯电SUV定价约人民币22.5万

2022/12/06

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  负责在日本销售比亚迪(BYD)乘用车的BYD Auto Japan(位于横滨市)12月5日发布消息称,首次在日本销售的纯电动SUV车型“ATTO3”的定价为440万日元(约合人民币22.46万元)。将于2023年1月31日上市。

   

  ATTO3是中型5座SUV。大小与日产汽车的“ARIYA”(539万日元起,约合人民币27.52万元)和斯巴鲁(SUBARU)的“SOLTERRA”(594万日元起,约合人民币30.32万元)接近,但定价更低。在中国国内售价的基础上,增加了面向日本市场更改装备和规格的费用,以及运费和汇率的影响等。

 

ATTO3

    

  在欧洲市场的预估价格为3.8万欧元起(约合人民币27.79万元)。澳大利亚的销售价格和日本差不多。被认为考虑到了运费和竞争车型的价格。

   

  BYD Auto Japan的社长东福寺厚树在当天召开的记者会上强调,“与(其他公司的)同等纯电动汽车相比,拥有足够高的价格竞争力”。同时称,“如果(材料费用等)外部环境和汇率长期大幅浮动,可能会进行调价,但当前计划以这样的价格进行竞争”,否认会因为原材料价格上涨而在短期内涨价。

   

  ATTO3还具备由车辆向外部供应电力的功能。如果2023年度日本的纯电动汽车购买补贴与2022年度相同,最高仍为85万日元的话,该车的到手价格为355万日元左右起(约合人民币18.12万元)。东福寺厚树称,“在地方政府提供单独补贴的地区,价格更容易接受”。

  

BYD Auto Japan的社长东福寺厚树发布日本市场的售价(12月5日,东京都港区)

   

  该车的外饰共有5种颜色,但灰色以外的颜色需要追加6.6万日元费用。除此之外,原则上不设置选配等,采用了简单明了的价格体系。还会准备不含税月租为4.04万日元(适用补贴政策之后,约合人民币2061.32元)的租赁合同。

   

  ATTO3将在中国江苏省常州市和湖南省长沙市的工厂生产,经由上海港出口到日本。从中国工厂发货2~3周后到达横滨大黑码头,1~2周后向顾客交车。预计2023年3月开始交车。

   

  还将推进销售网络的准备工作。2023年将在日本15个道府县设立22个小规模销售网点。1月将率先在横滨市和堺市两个地方开设门店。其他网点将首先通过临时门店接待商洽和试乘的客人。还将尽快在东京都内增设门店。

   

  BYD Auto Japan计划到2025年底建立起在日本国内开设100家店的体制。将在各店安装快速充电器,还将为顾客在自己家中等场所充电提供支持。

    

   

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