NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　中国的纯电动汽车（EV）等环保车将从6月26日开始相继涨价。原因是政府对环保车的补贴将减至此前的5成左右。预计车辆售价将上涨3成左右。中国的环保车由于政府提供补贴显得比较便宜，销售情况表现坚挺。但是今后价格上涨后，消费者的购买意愿可能冷却。

广东省广州市的比亚迪4S店

　　中国政府此前投入巨额补贴，以纯电动汽车为中心推进相关产业发展。但是从环保车开始普及的2017年起，政府分阶段减少了补贴，计划2020年全面停止补贴。

　　6月的补贴也呈减少趋势。以纯电动乘用车为例，1次充电续航里程在250千米以下的车型将被排除在补贴对象之外。针对续航里程超250千米的车型，每辆的补贴额也将从此前的3.4～5万元大幅减少至1.8～2.5万元。

　　补贴减少将对汽车厂商构成沉重负担，厂商将不得不转嫁到销售价格中。例如，中国最大的环保车厂商比亚迪（BYD）的热门SUV“元EV360”，“目前售价约9万元，26日后可能涨价2到3万元”（广东省一家4S店的负责人）。在中国第2大环保车厂商北京汽车集团的4S店，销售人员也表示“涨价不可避免”。

　　在中国，2018年纯电动汽车和插电式混合动力车（PHV）的合计销量同比增长6成至125万辆，位居世界之首。

　　中国政府提出到2020年使环保车销量达到200万辆的目标。但是不少观点认为，一直以来对环保车的成长构成支撑的补贴大幅减少将导致难以实现这一目标。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）川上尚志 广州报道