NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　围绕获得AI和大数据分析人才等，美国谷歌等海外IT企业在日本积极推进招聘。NTT docomo等日本企业也提出最多超过3000万日元的年薪，采取行动争取社会人才。丰田等也有必要通过提高待遇加以对抗。

　　汽车行业增加社会招聘的背景是，不得不应对自动驾驶和电动化等“CASE”的趋势。美国IT企业积极展开自动驾驶研发，例如Alphabet旗下的Waymo等，研发竞争十分激烈。

丰田的自动驾驶技术研发子公司TRI-AD的办公室（东京·中央区）

　　各家汽车厂商在增加工资的同时，还在人员容易聚集的城市中心建立基地以确保人才。丰田旗下的自动驾驶技术研发子公司7月在东京的日本桥开设了可容纳约1千员工的办公室。该公司的首席执行官（CEO）James Kuffner表示，“招聘的一半以上新员工来自日本之外”。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）4月发布的招聘计划调查（最终统计）显示，日本主要企业2019年度的社会招聘计划人数为6万6763人。社会招聘占招聘计划整体的比例为28.3％，比2018年度提高7.5个百分点。丰田和本田综合职位的社会招聘比例将超过上述平均水平。