NIKKEI——日本经济新闻中文版

　 日本经济新闻（中文版：日经中文网）于美国时间11月14日获悉，著名投资家沃伦·巴菲特领导的投资公司美国伯克希尔-哈撒韦公司在9月底之前购买了美国航空公司等美国4家大型航空企业的股票。伯克希尔向美国证券交易委员会（SEC）提交的报告书等显示了上述动向。

      存在“投资失败”的过去

　 持有情况通过报告书透露出的是，美国航空公司（约7亿9702万美元）、达美航空（约2亿4930万美元）和联合大陆控股有限公司（2亿3785万美元）等3家公司的股票。据美国财经类媒体CNBC报道，伯克希尔公司9月底以后还购买了美国西南航空的股票。

　 各航空企业的业绩与世界经济和燃料价格联动，易于剧烈波动。巴菲特曾在1989年向全美航空公司(US Airways、后与美国航空公司合并）投资3亿5000万美元，结果遭受了损失。自那以后，巴菲特显示出对投资航空公司表示怀疑的立场。

　 “航空公司自莱特兄弟的时代起就很难赚钱”、“（关于投资于不太懂的领域）暂时变傻这一表述最为贴切”……从巴菲特的口中出现的全都是后悔。对于巴菲特来说，对4家公司的投资称得上时隔约30年改变方针。

       通过行业重组等提高竞争力

　 此次的投资究竟是巴菲特本人的判断、还是伯克希尔公司高管的判断仍不清楚，但此举或将被解读为，体现了对反映世界经济前景的航空产业复苏的信心。本来，美国航空巨头通过最近数年的行业重组推进了合理化，在此基础上，借助原油价格下跌带来的燃料成本下降，业绩也呈现复苏态势。

　 以美国航空公司为例，该公司在2011年申请适用《美国联邦破产法》第11条。随后启动经营重建，2013年实施了与全美航空公司的业务整合。2014年最终损益扭亏为盈，盈利基础出现改善。此外，联合大陆控股和达美航空也通过与竞争对手的整合，提高了成本竞争力等。

　 在伯克希尔购买股票一事曝光后的14日的晚间市场，美国航空公司的股价比同一日的收盘价上涨约5％。同时，达美航空和联合大陆控股也分别上涨3％左右。

       日本经济新闻（中文版：日经中文网） 富田美绪
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