NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　哈雷与飞机巨头波音等，都曾经是特朗普喜欢的企业。在出任总统的第二个月，特朗普就将这些公司的高管邀请到白宫，称赞说“拥有哈雷摩托车令我感到骄傲”。哈雷总部所在的威斯康辛州是2016年总统选举时的激战州，同时也是特朗普重视的地区。

　　但在2018年3月，欧委会指名将“哈雷摩托车”作为钢铁关税的报复对象，随后哈雷表示“支持自由贸易”，发表了反对本国保护政策的声明。关于此次转移共工厂，哈雷表示“为了废除限制自由贸易的关税，我们将对欧盟和美国政府做出努力”。

　　特朗普接二连三推出的保护政策就像回旋镖一样打在了本国产业届的身上，受到打击的也不仅限于哈雷。

　　与中国的摩擦也伴随风险

　　美国通用电气（GE）的医疗器械业务将受到影响。因为磁共振成像（MRI）相关设备等包含在中国进口关税的名单中。通用电气在美国贸易代表办公室（USTR）5月召开的听证会上呼吁，“从在中国的自家工厂采购也要征收关税没有意义”，但意见没有被接受。

　　企业最为担忧的是看不清商业环境的前景。特朗普有意将对贸易伙伴国的施压作为“筹码”使用，现阶段还看不到最终的妥协点。在这种状况下，企业的投资等重要的经营判断不得不往后推迟。

　　例如通用汽车（GM）和福特汽车等美国三巨头使用的半导体和电阻器等电子零部件的30%被认为是从中国进口的。部分轴承的近半数依赖从中国进口。如果能看到特朗普发动的“贸易战争”的结局，企业可以采取将零部件制造迁回国内等对策。

　　但在难以判断前景的现状下，企业只能将额外关税转嫁到价格上，导致商品竞争力下降，或者为了消化增税而牺牲自身和零部件承包商的收益。这两种情况均有可能对美国的就业和消费造成负面影响。

　　在经济不断迈向数字化的背景下，在与中国争夺主导权上具有重要意义的半导体产业也处于严峻局面。在美国对华追加关税名单中，包含大量与半导体制造相关的零部件和原材料。国际半导体设备与材料协会（SEMI）表示，“有可能对（本国产业）造成严重影响”，充满了危机感。

　　与里根政府通过诱导美元升值和关税来保护汽车和半导体产业的1980年代相比，时代已经明显改变。在供应链已在全球范围内联系起来的当今，在对他国的攻击中，美国也无法全身而退。企业蛰伏的时间越长，越会波及美国竞争力本身，导致投资停滞和技术研发迟缓等。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）纽约 中山修志、硅谷 白石武志