NIKKEI——日本经济新闻中文版

       在世界脱碳潮流下，从中长期来看锂极有可能供求紧张。比利时鲁汶大学预测的2030年非铁资源供求动向调查结果显示，锂明显短缺。

       要想实现巴黎协定提出的控制气温较工业革命前上升幅度的目标，即使锂的产量到2030年增至3倍，也无法满足需求（300万吨）的一半。即使随着供应技术革新等而增加近6倍，仍短缺50万吨。由于供应短缺的担忧强烈，“即使供应多少增加一些，价格应该仍会趋于上涨”（伴野纯一）。

       EV领域之外的镍和钴需求不明朗

       如果EV需求增加，镍等的需求也会增加。据住友金属矿山预测，EV电池使用的“1级”高纯度镍的需求到2023年将达50万吨，比2022年增加22％。很多观点认为，钴需求也将持续扩大。

       在世界最大的EV市场中国倾向于磷酸铁锂电池的背景下，只有三元锂离子电池使用的镍和钴被认为增长较为缓慢。鲁汶大学预测的2050年需求显示，锂需求将达到2020年的22倍，而钴仅为2020年的5倍，镍仅为2020年的2.7倍。

       目前的需求也不如锂旺盛。由于通货膨胀和俄罗斯进攻乌克兰，世界各地的经济增长都可能放缓，在此背景下，不锈钢领域的镍需求、飞机部件用特殊钢的钴需求等其他用途的需求趋势变得不明朗。

       关于镍价，住友金属矿山的执行董事丹羽祐辅指出，“作为国际指标的伦敦金属交易所（LME）3个月期货目前一直徘徊在2万2000美元/吨附近”。据他表示坚挺的EV需求将与其他用途的疲软相抵消。

       日本经济新闻（中文版：日经中文网）川路洋助