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政经观察

日本为争夺外国劳动者使出“穷极之策”?

日本计划将接受外国劳动者的“特定技能”人数框架提高到达到目前的两倍以上,达到82万人。背后反映出如果不依赖外国人才,日本的地方经济就越来越难以转动起来的现状。另外,与同样面临人手短缺问题的其他国家人才争夺竞争也越来越激烈……

焦点

印度外长苏杰生:将与中国重构世界秩序

苏杰生认为到2075年只有中国和印度两个国家的经济规模将超过50万亿美元。同时还表示,随着七国集团的影响力减弱,印度和中国等新兴和发展中国家“全球南方”崛起,世界的状态将改变……
国际专利申请数14年来首降,中国仍居首

2023年的专利的国际申请数量比2022年减少1.8%,为27.26万件。中国的申请数量为6万9610件,与上一年相比略有减少。排在第2和第3位的是……
日本实际工资连续22个月下降

日本1月的人均实际工资比上年同期减少0.6%。降幅较12月(下降2.1%)收窄。作为实际工资计算指标的物价(剔除自有房产的租金换算部分)上涨率为2.5%。工资上涨赶不上物价上涨的情况仍在持续……
数字资产在区块链技术下呈现投资泡沫 (2021/03/31)

推特创始人的第一条推文以291万美元成交,美国艺术家Beeple的作品拍出6935万美元高价,借助区块链技术,能够将艺术和音乐等变为世界上独一无二的数字资产。个人投资者由于稀缺性强而将其作为投机的对象……
苏伊士运河货轮搁浅显现全球物流风险 (2021/03/31)

志田富雄:此次搁浅的集装箱船的船东日本正荣汽船曾表示,“(达到17万吨的)重量吨位为恢复通航工作带来了困难”。那么,为何如此巨大的船舶会在运河上通行呢?也许有人会产生这样的疑问。其背景是海上运输发生变化……
日本制铁5月起再对薄钢板涨价10% (2021/03/30)

在中国旺盛的钢材需求等背景下,再加上铁矿石等的采购价格上涨,因此决定追加涨价……
苏伊士运河恢复通航,完全正常需要“3天半”? (2021/03/30)

在“长赐号”货轮触礁后的6天多时间里,滞留船只达到422艘,苏伊士运河管理局负责人指出,全部通过需要3~3.5天。全球最大的集装箱货轮企业A.P.穆勒-马士基则认为消除“长队”需要6天以上……
日本邮船社长:货运费2021年度恢复往常 (2021/03/30)

虽然集装箱不足导致制造业等的业绩下滑,但海运业依然保持着良好势头。集装箱不足的状态及其带来的航空运输需求扩大将会持续到何时?日本经济新闻就相关前景采访了日本邮船的社长长泽仁志……
集装箱短缺动摇日美企业业绩 (2021/03/30)

日本空调厂商富士通将军2020年10~12月面向欧洲的供货停滞,营收减少近60亿日元。耐克也表示,“受全球集装箱不足和港口拥堵影响,库存流动推迟了3周以上”。3月中旬上海发往美国西海岸的运输价格涨至去年的2.5倍……
日元回到“固定位置”? (2021/03/30)

直到2020年底,认为日元汇率将突破1美元兑100日元的升值预期仍占多数,但眼下却呈现出日元兑美元的贬值持续的超预期走势。但观察可以发现,日元汇率只是逐步重回自2017年起长期维持的105~115日元的“固定位置”。背后有2个因素……
阿联酋将生产中国新冠疫苗 (2021/03/29)

阿联酋企业G42集团将生产中国医药集团开发的疫苗,向中东各国供应。预计年产能为2亿剂……
日本未来30年哪里更容易发生大地震? (2021/03/29)

日本预测了各地30年内发生震度6弱以上巨大地震的概率,太平洋一侧的自治体遇到大地震的概率较高。另一方面,日本关东地区很多城市的概率降低……
日本将停止火力发电站出口支援 (2021/03/29)

日本将停止政府旗下金融机构提供低息贷款。在核电出口停滞的情况下,火力发电站是日本基础设施出口的重点。在将气候对策定为主要政策的拜登政权上台后,对日本的压力随之加强。4月上旬日美首脑会谈将谈及……
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・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。