汽车
- 两轮车加速电动化，本田要将销量增至20倍 (2023/03/27)
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本田将首次在日本国内推出面向个人的电动两轮车，计划2030年将电动两轮车的全球销量提高到350万辆。在低价位的电动两轮车领域，雅迪及小牛等中国厂商领先，在高价位电动摩托车领域，哈雷等欧美厂商走在前列，本田的销量处于较低水平…… - 泰国2月汽车产量增6%，对中国出口起拉动作用 (2023/03/24)
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2月泰国的汽车出口同比增长16%，达到9.5612万辆。对中国的出口拉动了整体增长…… - 丰田艰难路（4）继续挑战氢能车 (2023/03/24)
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马斯克嘲讽燃料电池是“智商税”，并在演讲等场合从效率等方面否定了FCV。丰田1994年在公司内部首次试制出燃料电池，到现在已经快30年了。能否引领氢燃料这种选项走向未来？ - 明电舍社长：充分运用在华产能 (2023/03/24)
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明电舍社长三井田健：我们看好纯电动汽车马达的需求增长，将在杭州建设第二生产线，2023年度启动量产。虽然有声音对中国的地缘风险表示警惕，但我们打算首先充分运用在中国的产能…… - 丰田将在日本停售凯美瑞 (2023/03/23)
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新款凯美瑞开始改为海外专卖车型。自1980年上市以来，在日本43年的销售历史即将落下帷幕…… - 沃尔沃CEO：新款EV将在中国生产并出口 (2023/03/23)
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价格方面，吉姆·罗温仅透露“比现有车型便宜”，因为采用了浙江吉利的通用底盘…… - 丰田艰难路（3）脱碳压力袭来，挑战缩小市场 (2023/03/23)
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“汽油车绝对不会消失”，爱三工业社长野村得之对此深信不疑。爱三工业收购了电装的燃油泵业务。如果汽油车的需求急剧减少，这场收购有可能竹篮打水一场空，脱碳压力也随之袭来…… - 住友理工在华出口用汽车软管生产将移至越南 (2023/03/22)
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住友理工占据汽车软管领域全球市场份额的2成。中国工厂也将继续生产，应对国内需求…… - 丰田艰难路（1）“很多要向特斯拉学” (2023/03/21)
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在丰田汽车内部，有一支极其神秘的研究团队在2022年正式启动。目标是开发与传统车型完全不同的EV，集结了电装等集团企业的精锐力量。丰田承认在中国推出新能源车的时机晚了…… - 日企将在福岛投放中国产共享EV (2023/03/20)
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日本Apatech Motors委托中国车企生产车辆，然后再进口到日本……
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・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象，编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数，自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。