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车企为应对中美脱钩选择两边都建厂
(2023/04/20)
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本田2024年将在中国启动2家EV工厂,大众在中国的第3家EV专用工厂也将投产。另一方面,本田决定在美国与LG新能源一起新建车载电池工厂,并在现有主力工厂设置EV生产线……
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特斯拉利润3年来首次下滑,降价战略产生影响
(2023/04/20)
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特斯拉2023年1~3月净利润降至25.13亿美元,较上年同期减少24%……
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宝马的中国研发人员3年内增3倍
(2023/04/19)
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宝马高管表示“2023年下半年将在上海成立新的开发机构”,表明了进一步增加人员的方针……
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新款雷克萨斯“LM”在上海车展首次亮相
(2023/04/19)
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在中国的现有车型起价约117万元人民币,新款车价格尚未确定……
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本田2024年在中国推出新款纯电动汽车
(2023/04/19)
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在上海国际车展上,广汽本田和东风本田分别以e:NP2、e:NS2的名称公开了试制车……
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索尼本田联盟CEO的焦虑——中国软件
(2023/04/19)
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“与汽车厂商制造一直以来建立的世界观不同。我觉得很可怕”,索尼本田移动出行的会长兼CEO水野泰秀这样描述自己在中国感受到的冲击。令水野震惊的并不是已经存在的技术,而是中国企业开发的软件以及实际装备到车辆、不断使其完善的速度……
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日产公开纯电SUV概念车Arizon
(2023/04/19)
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纯电动SUV“Arizon”是根据中国客户需求开发的概念车。该车搭载虚拟助手“EPORO”……
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丰田在上海车展发布两款EV,2024年上市
(2023/04/18)
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作为bZ新车型首次公开的“Sport Crossover Concept(智享跨界)”的目标客户是年轻一代……
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中国进入EV普及期,价格大战正酣
(2023/04/18)
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2023年中国3辆新车中就将有1辆是纯电动汽车(EV),而美国EV份额为6%,欧洲15%,日本2.1%。目前在中国市场发生的是欧美企业的降价攻势,纯电动汽车厂商的优胜劣汰可能变得明朗,中国厂商的优势在于电池的中国产业规模已占到全球的7成……
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美国公布新税收抵免EV车型,日欧韩车无一入列
(2023/04/18)
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由于适用新条件,对象从原先的14款减少至11款,均来自特斯拉、通用、福特3家美国车企……