NIKKEI——日本经济新闻中文版

        最大的纯电动汽车(EV)企业美国特斯拉4月19日公布了2023年1～3月的财报，净利润降至25.13亿美元，较上年同期减少24%。自2019年10～12月的约3年来首次出现季度利润同比下降。该公司自2023年1月起在美国多次下调主力车型的售价，在中国也下调了价格。虽然意在确保销量，但价格调整对利润产生了影响。

      特斯拉2023年1～3月的营业收入比上年同期增长24%，达到233.29亿美元，汽车相关营业收入增长18%，达到199.63亿美元。纯电动汽车的全球销量增长36%，约为42万辆。营业收入的增长率低于销量增长率。与全面降价前的2022年10～12月相比，销量仅增长4%。

      营业毛利率为19%，比达到最近峰值的去年同期(29%)下降10个百分点。营业利润率为11%，下降了8个百分点。纯电动汽车的平均单价约为4.7万美元，较2022年10～12月下降了1成。

美国特斯拉2023年1～3月财报显示，净利润约3年来首次出现下降（reuters）

      在纯电动汽车的销售竞争日趋激烈的背景下，特斯拉自2022年秋季开始在中国降价，2023年1月继续降低价格。同月在美国也启动了4款主力车的大幅降价，转变为降低纯电动汽车价格的战略。3月还实施了高档车型“Model S”和“Model X”的追加降价。一系列的调价拉低了利润水平。

      特斯拉在4月以后继续降价。在美国再次实施全面降价，在此次财报发布之前也下调了量贩车“Model3”和“ModelY”的价格。Model3的廉价款在美国的售价降至3万9990美元，比2023年1月启动降价前降低7000美元。

      日本经济新闻（中文版：日经中文网）堀田隆文 纽约