汽车
- 伊藤忠出资的美企最早2025年供应半固态电池 (2023/12/04)
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该公司将通过提供技术授权的京瓷等企业，在日本、印度、中国量产……
- 本田在中国裁员900人 (2023/12/04)
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广汽本田将裁撤在广州工厂从事汽车组装的900名派遣员工，相当于员工总数的约7%……
- 特斯拉推出首款纯电动皮卡 (2023/12/01)
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Cybertruck是特斯拉近4年来的首款新车，外观新颖，但生产难度大，要成为“赚钱车型”可能需要一段时间……
- 退出中国生产后，三菱汽车要重振东盟市场 (2023/12/01)
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山中博文：“全方位战略徒劳无功”，三菱汽车内部人士这样评价过去的研发投资。超出自身实力的投资反而分散了经营资源，在主力市场东盟的销量和利润大幅下滑……
- 兰德酷路泽70时隔8年重出江湖 (2023/11/30)
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这是丰田于1984～2004年在日本国内销售的经典人气车，2014年仅复活销售了约1年。此次是时隔8年重新上市。价格是480万日元（约合人民币23.2833万元）……
- 丰田10月海外产量创单月新高 (2023/11/29)
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在亚洲，印度的产量增加8成，泰国下降18%，中国减少3%，连续6个月减少……
- 丰田要对集团旗下最大企业电装股“动刀” (2023/11/29)
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“将调整集团企业的相互持股”，丰田将把对电装的持股比例由目前的24％降至20％左右。电装是丰田集团旗下最大的汽车零部件企业。丰田针对电装的股份也不惜采取果断措施的背后，除了提高资产效率之外，还有对EV的危机感……
- 丰田推出新款皮卡“Hilux Champ”,价格低2成 (2023/11/28)
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丰田推出了商用皮卡“海拉克斯（Hilux)”的新款，调整了使用的零部件等，与原有车型相比价格最多降低2成。计划以泰国等东南亚国家为中心进行销售……
- 大众误判EV化 (2023/11/28)
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以燃效数据造假为契机，大众转向了合理化对策和电动化，但由于电池采购和软件开发停滞等，并未取得明显成果。大众2022年在中国的销量比2019年减少25%，连续3年下降。为扭转局面，大众出资了小鹏和国轩高科……
- 专家解读中国EV崛起的原因 (2023/11/28)
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在2023年1～6月的各车型EV销量中，前20款中有12款为中国企业制造。调查公司FOURIN的董事周锦程对于中国EV畅销的背后原因分析称，中国企业在语音控制、人工智能技术等智能功能方面处于领先。当然这只是原因之一……
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・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象，编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数，自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。