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产业聚焦

大金要以印度为基地,与中企拼低价

大金1924年作为大阪金属工业所创立,开展“制冷”“制热”业务长达100年。该公司2023年在印度启动第2工厂,并加紧为第3工厂选址。大金的会长说:“以印度为中心考虑世界战略的时代已经来临”……

焦点

太空大国俄罗斯渐入黄昏,中印抢占市场

全球太空市场的势力版图正在被改写。大国俄罗斯因进攻乌克兰而被欧洲等疏远,为其他国家发射的卫星减少了9成。昔日的竞争对手美国占据绝对优势,印度和中国等新兴国家也在竞相抢占替代需求……
比亚迪占日本EV巴士7成份额,现代也要涉足

韩国现代汽车计划以2024年秋季为目标,在日本投放9米长的中型纯电动(EV)巴士“ELEC CITY TOWN”。在日本,EV巴士的生产数量仍然很少。中国比亚迪在销量上领先,但在普及推广上进展缓慢……
美国商业地产贷款风险越来越大

由于居家办公的普及,以写字楼为中心的需求持续低迷。房地产研究公司美国Trepp的估算显示,美国商业地产贷款2024年将有5440亿美元需要偿还。从截至2028年的5年累计来看,有2.8万亿美元资金到期……
中国大企业纷纷采用美国IT巨头的云服务 (2024/01/05)
比亚迪已决定采用亚马逊的云服务,阿里旗下的Lazada也引入微软的云服务“Azure”。从2023年7~9月世界云市场份额来看,亚马逊、微软和谷歌三家企业掌握全球近7成份额。阿里的份额最近数年呈下降趋势……
日本6大车企在美新车销量2023年增长16% (2024/01/04)
在由于半导体短缺而无法制造汽车的2022年,6家日本车企在美国出现销量减少,但2023年迎来复苏……
美国EV新车销售陷入停滞,泰国增长明显 (2024/01/04)
2023年11月美国新车销售中EV占比8.0%,与上月持平。通货膨胀的长期化和利率上升使得汽车贷款利率上升,成为阻碍因素。另一方面,随着中国汽车厂商加大在泰国的EV投入,泰国的EV销售比例已大幅提高至14.3%……
日企研发新一代癌症治疗设备,小型且低价 (2024/01/04)
J-BEAM公司正在研发的癌症治疗设备将加速器小型化到了现有设备的十分之一,还降低了成本。在日本,重粒子线治疗设备价格超过100亿日元,小型质子治疗设备也要40亿~50亿日元。J-BEAM的设备预计20亿日元左右……
“比亚迪无敌”,EV销量超越特斯拉 (2024/01/04)
“没有对手,现在比亚迪是无敌的”,比亚迪按季度计算,销量首次超过了美国的特斯拉,跃居首位。全球的EV的销售放缓。争夺世界EV霸权的两家企业的销售增长速度似乎都已过了顶峰。之后短期内拼的是成本……
日企开发出尖端半导体搬运机,瞄准后工序自动化 (2024/01/04)
日本半导体厂商通常是在国内基地完成前工序,再运输到人工费较低的亚洲地区进行处理。近来亚洲人工费上涨,厂商希望实现自动化,降低成本和地缘风险。日本物流系统企业大福开发了用于尖端半导体的自动搬运机……
美国EV税收抵免车型清单更新,只剩8款 (2024/01/03)
为了推进供应链的“去中国化”,美国政府2023年12月宣布,使用中国造电池零部件和矿物的纯电动汽车将无法享受最高7500美元的消费税收抵免,从1月1日开始施行新清单。此前作为日本车唯一纳入的日产LEAF也被排除在外……
日本能登半岛地震未影响核电站安全 (2024/01/03)
北陆电力和东京电力控股表示,志贺核电站和柏崎刈羽核电站并未因地震发生安全问题……
比亚迪2023年4季度EV全球销量首超特斯拉 (2024/01/03)
特斯拉1月2日公布的2023年10~12月销量约为48万辆,低于比亚迪此前公布的52万辆……
中科院优秀研究者人数世界第一,超哈佛 (2024/01/03)
Clarivate将过去10年多次执笔排名前1%的论文研究人员定义为“高被引学者(HCR)”,2023年从全球67个国家和地区的研究机构选出6849人,中国科学院有270人,清华也进入前十。中国的势头越来越强,但存在课题……
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・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。