NIKKEI——日本经济新闻中文版

  　 为了推进日本版全地球定位系统（GPS）的产业化利用，日本软银移动、三菱电机、丰田汽车和本田等约200家企业等将于7月成立产、官、学合作组织。利用其精度比现行技术高10倍以上的优点，有望应用于农机自动驾驶和汽车事故防止技术等领域。在2016年之前，将启动各种实证试验，并将敦促日本政府完善相关环境，例如放宽限制等。

图由日本宇宙航空研究开发机构提供

　   “高精度卫星定位服务与利用促进协议会”是有意开发基于日本版GPS的服务和设备的企业可以参加该组织。除了日本内阁府、经济产业省、文部科学省和总务省之外，研究相关技术的大学教授等也将参加。

　   目前日本用于汽车导航系统等的GPS是分析美国人造卫星发出的电波，然后确定位置。而日本版GPS将利用以“8”字形往复飞行于日本至澳大利亚上空的4～7颗“准天顶卫星”。预定在2010年代后半期投入使用，以往大约为10米的误差可以降至1米以下，将来将进一步缩小至十多厘米。参加企业将讨论提供基于高精度位置信息的服务。

　   例如除了可用于提高车载导航仪的导航精度之外，而且可用于加强汽车事故防止功能（例如对偏离车道和转弯时的减速发出警告）。此外，根据农地场所灵活改变肥料种类和播种方法等农机自动驾驶也将成为可能。还计划提供当旅游者来到古迹和餐厅时，将相应信息和优惠券等发送到智能手机上的服务等。

　   日本各企业不但推进实证试验，还将就完善通信基础设施等的利用环境以及技术标准化等议题展开磋商，而且将敦促日本政府制订相关法律和放宽限制。此外，欧洲和中国等也在发展基于人造卫星的高精度定位信息提供系统，在通信标准国际规范制定方面，日本希望起领导作用。

　    日本版GPS服务在准天顶卫星覆盖的东亚、东南亚和澳大利亚也能利用。日本内阁府表示，在亚洲和大洋洲地区，使用准天顶卫星等的位置信息服务的市场规模到2020年将增长至10.9万亿日元，有望占世界市场的2成以上。各参加企业还将通过实证试验寻找有望向亚洲和大洋洲地区出口的新服务。
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