日立瞄准时速1200km超级高铁开发出模拟系统
2022/06/29
日立制作所日前宣布,开发出了力争实现最高时速1200公里的新一代高速运输“超级高铁”的模拟系统。将以数字方式测试信号和运行管理等。
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超级高铁要实现最高时速1200公里的高速运输(示意图) |
美国特斯拉创始人埃隆·马斯克2013年提出了超级高铁构想,欧美企业等竞相开发。通过将隧道内部做成几乎真空,尽量减小空气阻力,利用磁铁使胶囊状车体悬浮起来前进。
该模拟系统是由日立的子公司日立铁路公司(Hitachi Rail)与美国Hyperloop Transportation Technologies(HyperloopTT)合作开发的。模拟控制高速移动的胶囊。将采用欧洲通用的列车控制系统“ERTMS”的信号技术,不需要制定新标准。
通过云端的软件切换复杂设备的功能。不仅可以灵活运行,还能降低维护成本。将整合物理的铁路信号基础设施与云端的信号运行管理系统等,力争实现在实际线路上测试。
HyperloopTT的首席执行官(CEO)安德烈斯·德·里昂表示“向实现(超级高铁实用化)目标迈进了一步”。
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