日本年轻一代挑起新型火箭H3的大梁
2020/12/09
“成本也很重要，但最终还是取决于如何提高发射能力”，因此需要严密的飞行计划。并且还要更快。H2A和H2B要在发射1年前确定轨道，但H3需要在6个月前完成。
兵头翔洋首先改变了确定轨道的工序。原来是由人工作业进行设计、分析，并最后检查数据以确认有无输入准确值，但现在这些作业都实现了自动化。
年轻一代的合作也是一大亮点。以前需要金属加工的发动机零部件现在使用3D打印机。因为一体成型可以减少零部件个数。提出这个建议的是和兵头翔洋同辈的女员工。
如今，三菱重工的航天业务存在一大课题。那就是快速的更新换代。
像此次的H3一样，从零开始开发的老技术人员在公司内部也已经凤毛麟角。H3的成功有赖于兵头翔洋等39岁以下的年轻人。没有时间传承技术。“一直在考虑自己在最前线如何才能将技术传给下一代”。技术的传承还将影响日本的火箭开发在全球竞争中的实力。
日本经济新闻（中文版：日经中文网）川上梓
版权声明：日本经济新闻社版权所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。
报道评论
- 日经中文网公众平台上线！
请扫描二维码，马上关注！
HotNews
・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象，编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数，自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。