NIKKEI——日本经济新闻中文版

       日本久保田4月25日宣布，将涉足用于纯电动汽车（EV）等的锂离子电池的材料业务。将投资逾10亿日元，2024年内在阪神工厂的尼崎事业所（兵库县尼崎市）开始量产负极材料。据悉与通常用作负极材料的石墨相比，久保田的材料有望延长电池寿命和缩短充电时间。该公司认为，随着纯电动汽车的普及，电池材料的需求将会增加。

久保田将开始量产的“钛铌复合氧化物”（右）

       久保田近期确立了有望作为负极材料使用的“钛铌复合氧化物”的量产技术。计划在现有厂房内新建生产线，启动量产。设想初期产能为每月50吨。该公司将根据需求新建厂房等，逐步提高产能，在开始量产后的5年内把产量增至5倍以上。

       该公司运用的是通过钛酸钾（用于汽车刹车片等摩擦材料）等积累的钛酸化合物制造技术。用于给排水管道的铁管和水泵的需求在日本国内逐渐饱和。在锂离子电池方面，由于需求有望增加，久保田将把钛铌复合氧化物打造为新的盈利来源。