NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　东丽日前开发出了锂电池导电助剂等使用的石墨烯（薄膜状碳分子）的新产品。石墨烯在高浓度下容易变为粘土状，成为涂布和混合时的课题。新产品在高浓度下也能保持液体状态，容易在电池正极材料等之上涂布，能将电池的寿命提高至1.5倍。东丽力争通过尽早量产化，在2030年之前使这种材料的销售额达到100亿日元。

东丽的新材料

　　石墨烯是碳原子结合为蜂巢状的薄膜或薄膜的堆叠物。把石墨烯掺入电池的电极，会成为获得高输出功率和容量的导电助剂。助剂也可以使用石墨碳，但由于石墨碳呈现球状，作为正极材料只能通过点来接触。而石墨烯为薄膜状，能以平面来接触，能提高导电性。

　　东丽放弃在基板上生成石墨烯的传统方法，开发出利用氧化来剥离廉价的石墨原料，再进行还原的方法。与此前相比，能以低成本将石墨烯的厚度降至3纳米以下。

　　石墨烯越薄，越容易掺入其他材料，但如果达到高浓度将变为粘土状，流动性恶化。因此，石墨烯虽然需要在稀释之后使用，但变为低浓度后又无法发挥提高导电性的特点，这成为课题。  

东丽的新材料

　　东丽3月开发出了在分散材料中添加自主高分子材料、灵活控制石墨烯粘度的技术。使石墨烯在高浓度下也保持液体状，能提高流动性，无需进行稀释（导致性能下降）即可涂布。

　　提高电池性能的辅助剂目前多使用碳纳米管（CNT）。这是一种碳原子结合为蜂巢状的筒（软管）状结构。此次开发的石墨烯与碳纳米管相比，容易掺入电极，能长时间维持导电性。