三菱重工受日本防卫装备厅委托设计和制造的隐型战斗机的实证机“X2”将在2月进行首次试飞。虽然这是日本的首架隐型战斗机,不过采用的最新技术已受到欧美的关注,例如小型化的机身、机动性突出的日本国产发动机以及不易被敌机雷达发现的机身表面等。日本防卫装备厅也把与美国等的国际共同开发作为重要选项之一。这有望成为日本防卫产业的商机在全球扩大的契机。
“如果与美国等国共同开发,希望掌握主动权”,在三菱重工小牧南工厂(爱知县)公开X2的1月28日,该公司防卫、宇宙领域的技师总监滨田充这样表示。
X2的历时7年,研发了30万个零部件,开发费约为400亿日元。以三菱重工为首,主翼和尾翼由富士重工开发、驾驶舱周边由川崎重工业负责,共有约220家企业参与研发。
日本国产隐型战机具有的竞争力
X2采用可吸收敌机雷达波的特殊复合材料以及不易被雷达发现的机身形状,提高了隐形性能。IHI开发的发动机机动性突出,能够急速上升和下降。
虽然无法与被用于实战的美国隐形战斗机“F22”等单纯比较,不过日本防卫装备厅的未来战斗机项目负责人土井博史表示,和美国产隐形战机相比,“X2的耐热材料和雷达的半导体元件等零部件性能更突出”。负责开发生产X2用战斗机的IHI防卫系统事业部开发部张夏村匡强调“采用在全球范围内具有竞争力的先进技术”。
日本防卫省等部门将在2018年度之前确定是由日本自主开发,还是汇总各国技术的国际共同开发。开发费用高达数十万亿日元的隐形战斗机通常都是由国际共同开发。开发隐型战斗机的美国军需巨头洛克希德•马丁公司(Lockheed Martin)表示“如果考虑实施共同开发,愿意参与”(日本法人Chuck Jones社长)。
日本引入新一代战斗机要在30年之后,虽然还很遥远,但是“如果积累技术,为共同开发打好基础,商机将出现扩大”(防卫咨询公司Global Insight Corporation)。日本各企业期待防卫品出口成为新的商机。
日本政府2014年在内阁会议上通过了“防卫装备转移三原则”,转为允许附带条件出口装备的方针。如果能够与各国共同开发此次的隐形战机,对于日本各大重工企业而言,销售对象会由原来的日本防卫省扩大到全球的国防机构。
存在成本构造课题
日本的防卫相关厂商包括在探测敌机的雷达装置及半导体元件方面具有优势的三菱电机、从事可吸收雷达波提高隐身性的特殊材料的宇部兴产。NEC和东芝在机体的通信及战斗系统等方面具有优势。2014年全球防卫产业市场规模约为4010亿美元(相当于48万亿日元,不包括中国),较10年前增加了40~50%。另一方面,日本仅为1.5万亿日元。
但此前只向日本防卫省交付装备品的三菱重工等因为产量较少,与海外厂商相比,成本较高。对于和美国等相比几乎没有全球业务经验的日本各企业而言,要想通过共同开发隐身战机和出口装备品获取收益,存在的课题仍然较多。必须大幅调整一直仅满足于日本国内需求的成本构造。
目前的主力战斗机F2的后续机型投放市场还要15~20年的时间。这期间,能否制造出在成本及易用性方面具有国际竞争力的机体?包括中国在内,全球的防卫产业都在关注。
日本经济新闻(中文版:日经中文网) 上阪欣史
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