NIKKEI——日本经济新闻中文版

      日本上市企业的2023财年（截至2024年3月）的分红总额预计约为16万亿日元，创出历史新高。比9月底的预期增加约4000亿日元，将给家庭带来约3万亿日元的收入。获得优良业绩支撑的股东回报将成为新的小额投资免税制度（NISA）的动力。

       日本经济新闻（中文版：日经中文网）以财年截至3月的约2350家上市企业（不包括非常规财年等）为对象进行了统计。将截至12月中旬的年度分红预期与9月底进行比较，并考虑了股票的分拆和合并。未公开分红预期的企业使用的是市场预测的平均值（Quick Consensus）。

       每股分红乘以已发行股票数得出的分红总额预计将比上财年增加4%，达到约15.7万亿日元。与9月底相比增加约4000亿日元。从上市企业整体来看，个人投资者持有约2成股份。经单纯计算，约有3万亿日元将流入家庭。这一金额相当于日本2022年度国内生产总值（GDP）的0.5%左右。

       约330家企业（占总数的14%）提高了分红预期，创出同期数据的历史新高。其中4成的128家企业是从减少分红、维持不变的预期转为增加分红。在推进涨价的食品、生产不断恢复的汽车、以及新冠疫情后需求恢复的铁路等行业尤为突出。

       森永乳业在考虑股份分拆后，把年度分红从原来的45日元提高到50日元，连续8年实际增加分红。该公司的利润丰厚的产品销量增长。斯巴鲁（SUBARU）增加纪念分红，将年度分红增加到96日元（上财年为76日元）。

企业增加分红将推动小额投资免税制度（NISA）的发展

       在铁路行业，阪急阪神控股、东急和东武铁道把分红预期从同比保持不变上调至增加分红。该行业的定期券（月票）和访日游客的需求复苏。

       食品行业的龟甲万（Kikkoman）将相对于净利润的分红比例从30%以上上调为35%。期末分红也从35日元变为59日元（上年同期包括纪念分红为48日元）。

       此外，东京证券交易所要求消除股价净值比（PBR）低于1倍的现象，这也是企业上调分红的原因之一。一般来说，增加分红会被视为利好股价的因素。随着分红的支付，净资产会减少，具有提高PBR的效果。

       青山商社针对增加分红的理由表示，“考虑到了利润、财务状况以及尽早纠正PBR 低于1倍等因素”。