NIKKEI——日本经济新闻中文版

      日本最大经济团体“经团连”8月5日发布了日本大型企业的2020年夏季奖金的最终统计结果。做出回答的153家企业的妥协金额按加权平均计算为90万1147日元（约合人民币5.93万元），比2019年夏季减少2.17％。连续2年低于上年。新型冠状病毒疫情导致的企业的盈利恶化产生影响。由于收入减少和消费者心理的冷却，日本的经济复苏脚步有可能变得迟缓。

      夏季奖金的金额创出3年来最低水平。按行业来看，降幅最大的钢铁比上年减少24.8％，降至57万1027日元。日本制铁2019财年（截至2020年3月）受濑户内制铁所吴地区（广岛县吴市）关闭等导致的资产减值损失影响，出现4315亿日元的最终亏损。JFE钢铁也陷入亏损。各企业的夏季奖金也伴随业绩而减少。

      材料产业方面，除了增加7.57％的造纸和纸浆厂商之外联袂下降。化学行业减少6.12％，有色金属和其他金属减少3.51％。中美贸易战长期化，同时新冠疫情导致最终产品销售放缓，材料生产也陷入停滞。汽车行业为基本持平（增长0.01％）的97万8098日元。

      非制造业减少2.79％，相比制造业的减少1.78％，下滑更为明显。旅游相关行业尤其严重，铁路减少9.55％，降至82万5747日元。长途和短途的旅客需求均蒸发的日本铁路公司JR东日本的夏季奖金减少17.4％，降至81万2700日元。

      经团连的统计没有包含餐饮。一家日本大型居酒屋连锁将夏季奖金比上年减少3成。该企业根据业绩来确定夏季奖金，此次是时隔4年低于上年的水平。受日本政府的紧急事态宣言影响，直营的全部店铺临时停业，营业收入出现锐减。

       已经有声音表示，今年冬季的奖金将进一步减少。日本大型企业的约6成在春季时根据上年的业绩决定夏季奖金额。因此，并未充分考虑新冠疫情长期持续的影响。

      日本大型旅游企业JTB已决定不向约1万3千名员工发放冬季奖金。在1989年以后，这是首次出现的情况。日本航空（JAL）的社长赤坂祐二7月针对冬季奖金提出了“虽然未定，但非常严峻”的看法。面向一般员工的夏季奖金比上年减少50％。现在国际航线的9成停飞，现金持续流出。

      一般来说，日本企业存在即使业绩低迷也不会轻易解雇员工、而是通过以奖金为中心减少固定费来应对的倾向。针对安倍政权提出的维持每年提高约3％的最低工资，2020年度由劳资代表参加的日本中央最低工资审议会（日本厚生劳动相的咨询机构）的小委员会已决定在事实上维持不变。

      如果工资水平下降，对于家庭收支状况的心理将恶化。还存在作为新冠对策的现金发放难以提振消费、经济的推动效果减弱等风险。