NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）2月22日获悉，日本雅玛多运输公司（黑猫宅急便，Yamato）的工会在2017年的春季劳资谈判中首次要求控制快递包裹的接收数量。因人手不足和电商市场扩大出现了物流危机，日本快递人员长时间劳动已经成为常态。工会认为，“凭现在的人员体制已达到极限”，要求控制包裹数量，公司方面也计划响应工会的要求。因驾驶员严重短缺，“当日发货”等物流服务变得力不从心。

日本雅玛多运输公司的大型物流基地（日本爱知县丰田市）

　　雅玛多运输是日本最大的配送企业，拥有约50%的市场份额。随着电商市场的扩大，原来预计2016财年（截至2017年3月）的快递包裹数量比上财年增长7％，达到18.5亿个，刷新最高记录。但现在看来实际情况将超过预期。2016年底猛增的包裹未能及时处理完，部分包裹出现了配送延迟的情况。

　　雅玛多运输工会是有6万名驾驶员等参加的卡车运输行业最大工会。要求将2017财年（截至2018年3月）的包裹配送数量控制在不超过2016财年的水平，公司方面也计划同意该要求，将劳资协作共同推进工作方式改革。

　　具体来说，工会要求对电商公司等享用折扣价的大客户涨价，如果谈不拢将讨论停止接收包裹。会增加驾驶员劳动负担的二次配送和夜间指定时段的服务等也可能成为调整的对象。人手不足是物流行业共同面临的课题，因此预计会出现追随雅玛多的动向。