NIKKEI——日本经济新闻中文版

      世界最大半导体代工厂商台积电（TSMC）将和索尼集团合作，在熊本县建设日本国内第一座量产工厂。在熊本所在的日本九州地区，自1960～1970年代起，半导体和汽车产业不断聚集。日本政府不惜巨额补贴吸引到的台积电新工厂将会如何有利于将来呢？对于新工厂在借助2种产业聚集的同时成为构建纯电动汽车（EV）供应链的基础，专家表示了期待。

     从JR熊本站向东，乘在来线前行30分钟。再从遍布田园风景的JR原水站进一步向北走，会出现大小相当于4.5个东京巨蛋体育场的约21.3公顷的工厂用地。那是台积电和索尼计划包括政府补贴在内投入约8000亿日元的新工厂的建设用地。生产品类为用于电子产品的运算和控制的逻辑半导体，预计2024年投入运行。

台积电和索尼集团预定建设半导体工厂的地点（11月24日，熊本县菊阳町）

     11月下旬造访当地发现，为了2022年启动建设，平整作业正在推进。北边相邻的是生产用于智能手机等图像传感器的索尼主力工厂。

     “半导体科技产业园”横跨新工厂所在的菊阳町和相邻的合志市，周边聚集了半导体制造设备大型企业东京电子和相关供应商的开发与生产基地。台积电和索尼的新工厂有望创造约1500个就业岗位，加上现有的约9000人，将诞生有约1万人工作的聚集地。

    “重振九州硅岛”

     在九州，三菱电机于1967年、NEC于1969年在熊本县内设置工厂，半导体产业不断聚集。九州日本电气（熊本市，现在为瑞萨电子的川尻工厂）此前是世界最大规模的半导体工厂，成为NEC于1980年代在半导体营业收入上跃居世界首位的原动力。

     当地寄予厚望的是“重振九州硅岛”（熊本县的知事蒲岛郁夫）。九州经济产业局统计显示，在日本参与半导体集成电路（IC）制造业的企业数量上，九州的份额为35％。集成电路的生产金额2020年达到7361亿日元，竟然占到日本整体的43％。

      不过，在日本半导体产业低迷的背景下，支撑过去的光荣的工厂已在世界投资竞争中掉队。现在，索尼在熊本和长崎拥有最先进的传感器工厂，但逻辑半导体仅为上一代的工厂。

     台积电和索尼的新工厂是采用直径300毫米晶圆的大规模基地，计划生产影响半导体性能的电路线宽为22～28纳米（纳米为10亿分之1米）芯片。预计首先生产面向索尼图像传感器的信号处理的芯片。

      日本企业已退出尖端逻辑半导体的自主生产，22～28纳米相当于日本国内最尖端的技术。不过，从台湾工厂已量产5纳米芯片的台积电来看，这是引进已过去约10年的技术，对于生产成为智能手机和服务器核心的半导体显得力不从心。要让新工厂走上轨道，新需求的开拓不可或缺。

   瞄准纯电动汽车的半导体需求

      伊藤忠总研的高级主任研究员深尾三四郎针对新工厂表示，“如何构建可持续的业务非常重要”，寄予厚望的是因去碳化趋势而有望迅速扩大的纯电动汽车的芯片需求。